UMM Introdução

A história do UMM não é curta. Começa no início dos anos 60 até aos dias de hoje. Sim, até ao presente, pois há muito UMM a “rolar” pelas nossas estradas e montes.

A materialização do projecto começou em Aurillac, França, pela mão de Bernard Cournil, um mecânico de profissão que adaptava os Jeep Willys para utilização dos agricultores da zona.Devido a esta zona ser muito montanhosa, os agricultores queriam um veículo robusto e que fosse capaz de aceder, por caminhos complicados, aos seus terrenos em zona montanhosa.

Para tal, o Francês dotou o veículo de uma grande resistência e utilidade, descorando desta forma o aspecto do veículo. O exterior e o interior do veículo eram o mais simples e o mais prático possível.

Entre 1960 e 1970 foram produzidas cerca de 1000 unidades de veículos 4X4. Entre 1970 e 1977 só foram produzidas aproximadamente 80 unidades.

Em 1976 surge uma parceria com a UMM União Metalo-Mecânica. Parceria essa que durou apenas um ano, após o qual a UMM adquire a licença e direitos de comercialização do Cournil Longo (Entrepreneur).